स्टेनलेस स्टील 4.5″ स्ट्रेट फ्लो रेझोनेटर

RM290.00 - RM330.00

उच्च दर्जाचे ध्वनिक फायबर असलेले स्टेनलेस स्टील स्ट्रेट फ्लो रेझोनेटर, तुमच्या इंजिन कार्यक्षमतेशी तडजोड न करता उच्च दर्जाचे कार्यप्रदर्शन प्राप्त करण्यासाठी आणि अवांछित आवाज वारंवारता कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. दीर्घकालीन वापरासाठी अत्यंत टिकाऊपणा.

स्टेनलेस स्टील 4.5" स्ट्रेट फ्लो रेझोनेटर RM290.00 - RM330.00
  • मलेशिया, पेनांग मुख्यालयातून जगभरात थेट पुरवठा.
  • सानुकूल घोषणा सेवांसह जगभरात घरोघरी शिपिंग.
  • 128-बिट SSL सुरक्षा आणि प्रगत एन्क्रिप्शनसह सुरक्षित चेकआउटची हमी.

मफलर फ्लो

R555 MY CH 1

आमच्यासाठी रेझोनेटर असणे आवश्यक आहे Max Racing अंतिम प्रणाली. तुमच्या इंजिनच्या कार्यक्षमतेशी तडजोड न करता उच्च दर्जाचे कार्यप्रदर्शन साध्य करण्यासाठी आणि अवांछित आवाज वारंवारता कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले.

ही प्रणाली 1 वर्षाची उत्पादन हमीसह येते.

अंतिम प्रणाली

ऑटो/मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह एन/ए इंजिन:

  • इनलेट 1.75″→ 1.0L (1000cc) ते 1.6L(1600cc)
  • इनलेट 2 → 1.7L (1700cc) ते 2.0L (2000cc)
  • इनलेट 2.25″→ 2.1L (2100cc) ते 2.4L(2400cc)
  • इनलेट 2.5″ → 2.5L (2500cc) ते 4.6L(4600cc)
  • इनलेट 3″ → 4.6L वर किंवा आमच्याशी संपर्क

ऑटो/मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह टर्बोचार्ज्ड इंजिन:

  • इनलेट 1.75″→ 1.0L (1000cc) ते 1.2L (1200cc)
  • इनलेट 2 ″ → 1.3L (1300cc) ते 1.6L (1600cc)
  • इनलेट 2.25″→ 1.7L (1700cc) ते 1.9L (1900cc)
  • इनलेट 2.5″ → 2.0L (1900cc) ते 3.5L (3500cc)
  • कृपया इनलेट 3″ → 3.6L (3600cc) वर किंवा सुधारित करा आमच्याशी संपर्क

का आम्हाला?

• २० वर्षांचे कौशल्य कामगिरी कार एक्झॉस्ट मध्ये विकास, उत्पादन आणि पुरवठा.

इथपर्यंत 7000+ मॉडेल प्रत्येक स्थितीत वेगवेगळ्या कारसाठी विकसित केले गेले.

उत्पादक ते ग्राहक खरेदीदारांना मिळतात सर्वात अचूक माहितीवर थेट प्रवेश आणि समर्थन.

जर तुम्ही एक्झॉस्ट रेझोनेटर किंवा मफलर शोधत असाल तर आम्ही अभिमानाने सांगतो आमच्याकडे सर्व प्रवाह, प्रकार आणि आकार आहेत जे तुमच्या कारच्या परफॉर्मन्स अपग्रेडला सपोर्ट करू शकते आपल्या वैयक्तिक पसंतींवर आधारित.

वॉरेन

गोदाम

तयार स्टॉक आयटम

प्रक्रियेपासून शिपमेंटपर्यंत 2 कामकाजाच्या दिवसांत.

वेळापत्रक उत्पादन

बॅकऑर्डर आयटम

पुष्टी केलेली ऑर्डर अनुसूचित उत्पादन आणि 7-14 कामकाजाच्या दिवसांत पाठवली जाईल,

कृपया आपल्या ऑर्डरची प्रतीक्षा करत असताना धीर धरा.

शिपआउट

आपण कुठून पाठवाल?

सर्व शिपमेंट्स तयार आहेत आणि पेनांग, मलेशिया येथून पाठवल्या जातात.

रॉ> स्केच> क्राफ्ट> इंजिनिअर्ड> कामगिरी

जागतिक स्तरावर थेट आंतरराष्ट्रीय घरोघरी वितरण Max Racing मुख्यालय पेनांग, मलेशिया येथे आहे.
(सानुकूल घोषणा सेवा समाविष्ट)
Max Racing कार मालकांना मिळण्यासाठी पर्याय प्रदान करते Max Racing तुम्हाला सोयीस्कर वाटणारी उत्पादने. एकतर आमच्याकडून www.maxracing.co द्वारे किंवा आमच्या अधिकृत डीलर्सकडून थेट खरेदी करा!

कोणत्याही प्लॅटफॉर्मवरून खरेदी केल्यावर, कार मालकांना त्यांच्या खरेदी केलेल्या वस्तू स्थापित करणे आवश्यक असेल. तुमच्या इंस्टॉलेशन सेवांसाठी आमच्या अधिकृत कार्यशाळा किंवा कोणत्याही स्थानिक एक्झॉस्ट वर्कशॉप शोधा.

(स्थानिक कार्यशाळेच्या दरानुसार कामगार शुल्क)
कार्यशाळा कार मालक आधुनिक पुरवठा साखळी
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

कोणत्याही स्थानिक एक्झॉस्ट वर्कशॉपमध्ये ते सहजपणे स्थापित करा Max Racing Exhaust एक्झॉस्ट पार्ट्स कोणत्याही स्थानिक एक्झॉस्ट वर्कशॉपमध्ये अगदी सोप्या वेल्डिंग सेवांसह सहजपणे स्थापित केले जाऊ शकतात. इनटेक सिस्टमसाठी, ते प्लग अँड प्ले आहेत. cdn_helper cdn_helper

अतिरिक्त माहिती

ब्रँड: निवड नाही

आणि आजार-उपचार: निवड नाही

साहित्य: निवड नाही

शरीराचा आकार: निवड नाही

प्रवाह मालिका: निवड नाही

लांबी: निवड नाही

,

इनलेट आकार: निवड नाही

, , ,

ध्वनी प्रकार: निवड नाही

,

इंजिन क्षमता (लिटर): निवड नाही

, ,

इंजिन प्रकार: निवड नाही

,

एक्झॉस्ट बॅकप्रेशर पातळी (1~5): निवड नाही

1 - खूप कमी एक्झॉस्ट बॅकप्रेशर

एक्झॉस्ट ध्वनी कमी करणे: निवड नाही

11~20% ने कमी करा

आवाज पातळी: निवड नाही

मध्यम

ट्रान्समिशनसह कारशी सुसंगत: निवड नाही

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन (एटी), कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (सीव्हीटी), डायरेक्ट-शिफ्ट गियरबॉक्स (डीएसजी), ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशन (डीसीटी), मॅन्युअल ट्रान्समिशन (एमटी)

उत्प्रेरक कनव्हर्टर: निवड नाही

उत्प्रेरक कनव्हर्टरच्या वापरासह, उत्प्रेरक कनवर्टरशिवाय

कॉन्फिगरेशन: निवड नाही

कॉन्फिग सेटअप: निवड नाही

1 मध्ये - 1 बाहेर