Max Racing Exhaust BSW प्रकार
कमी निर्बंध सरळ-माध्यमातून डिझाइनसह उच्च-कार्यक्षमता रेझोनेटर. जास्तीत जास्त हॉर्सपॉवर आणि ध्वनी पातळी कमी आणि खोल टोन बास रंबल आवाज ऑफर करते. उच्च-गुणवत्तेच्या स्टेनलेस स्टील पॅकसह अत्यंत टिकाऊपणा. 1000 सेल्सिअस डिग्री पर्यंत वापर सहन करा.
- अत्यंत दीर्घकाळ टिकणारा.
- 1000 अंश सेल्सिअस पर्यंत सहन करा.
- ड्राय डीप टोन एक्झॉस्ट आवाज आणि ड्रोन रिडक्शन.
- बहुतेक एक्झॉस्ट ड्रोन ध्वनी लहरी शोषून घेण्यासाठी डिझाइन केलेले.
वैशिष्ट्ये आणि फायदे
• सरळ प्रवाह डिझाइन.
• 100% वेल्डेड बांधकाम.
• मेटलिक ब्लू/पॉलिश स्टेनलेस स्टीलमध्ये लेपित.
• अनेक लांबीच्या निवडीसह गोल आणि अंडाकृती मफलर आकार उपलब्ध आहे.
• नैसर्गिकरीत्या आकांक्षायुक्त (NA) आणि टर्बोचार्ज्ड इंजिन दोन्हीसाठी योग्य.
ऑटो/मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह एन/ए इंजिन:
- इनलेट 1.75″ → 1.0L (1000cc) ते 1.6L (1600cc)
- इनलेट 2 → 1.7L (1700cc) ते 2.0L (2000cc)
- इनलेट 2.25″→ 2.1L (2100cc) ते 2.4L(2400cc)
- इनलेट 2.5″ → 2.5L (2500cc) ते 4.6L(4600cc)
- इनलेट 3″ → 4.7L वर किंवा आमच्याशी संपर्क
*हे सारणी मूळ कार संदर्भांसाठी आहे, जर तुम्ही ECU श्रेणीसुधारित केले असेल किंवा मोठ्या टर्बो किंवा इंजिनमध्ये आणखी सुधारणा करण्याची योजना आखली असेल, तर कृपया सल्लामसलत करण्यासाठी आमच्याशी संपर्क साधा.
ऑटो/मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह टर्बोचार्ज्ड इंजिन:
- इनलेट 1.75″→ 0.8L (1000cc) ते 1.1L (1200cc)
- इनलेट 2 ″ → 1.2L (1300cc) ते 1.6L (1600cc)
- इनलेट 2.25″→ 1.7L (1700cc) ते 1.9L (1900cc)
- इनलेट 2.5″ → 2.0L (2000cc) ते 3.5L (3500cc)
- कृपया इनलेट 3″ → 3.6L (3600cc) वर किंवा सुधारित करा आमच्याशी संपर्क
*हे सारणी मूळ कार संदर्भांसाठी आहे, जर तुम्ही ECU श्रेणीसुधारित केले असेल किंवा मोठ्या टर्बो किंवा इंजिनमध्ये आणखी सुधारणा करण्याची योजना आखली असेल, तर कृपया सल्लामसलत करण्यासाठी आमच्याशी संपर्क साधा.
-
किंमत श्रेणी: RM४६०.०० ते RM४९०.००निवडा पर्याय या उत्पादनाचे अनेक प्रकार आहेत. पर्याय उत्पादन पृष्ठावर निवडले जाऊ शकतात -
किंमत श्रेणी: RM४६०.०० ते RM४९०.००निवडा पर्याय या उत्पादनाचे अनेक प्रकार आहेत. पर्याय उत्पादन पृष्ठावर निवडले जाऊ शकतात -
किंमत श्रेणी: RM४६०.०० ते RM४९०.००निवडा पर्याय या उत्पादनाचे अनेक प्रकार आहेत. पर्याय उत्पादन पृष्ठावर निवडले जाऊ शकतात