BSD मालिका 4.5 x 24 इंच स्टेनलेस स्टील बुलेट प्रकार गोल सरळ प्रवाह एक्झॉस्ट रेझोनेटर

RM400.00 - RM450.00

सर्वात कमी वायु प्रवाह प्रतिबंधासह उच्च-प्रवाह कार्यप्रदर्शन सरळ प्रवाह रेझोनेटर. डीप टोन रंबल आणि आक्रमक आवाज देत, अश्वशक्ती वाढवा.

हा रेझोनेटर 4.5 इंच व्यासाचा आणि लांबी 24 इंच आहे, कृपया ऑर्डर देण्यापूर्वी तुमच्या कारमध्ये या आकारमानासाठी पुरेसा कंपार्टमेंट असल्याची खात्री करा.

BSD मालिका 4.5 x 24 इंच स्टेनलेस स्टील बुलेट प्रकार गोल सरळ प्रवाह एक्झॉस्ट रेझोनेटर RM400.00 - RM450.00
  • मलेशिया, पेनांग मुख्यालयातून जगभरात थेट पुरवठा.
  • सानुकूल घोषणा सेवांसह जगभरात घरोघरी शिपिंग.
  • 128-बिट SSL सुरक्षा आणि प्रगत एन्क्रिप्शनसह सुरक्षित चेकआउटची हमी.

बुलेट प्रकार सरळ प्रवाह मालिका

(बुलेट / बाटलीचा आकार)

मूळ हाय-फ्लो परफॉर्मन्स रेझोनेटर आणि मफलर ज्यामध्ये सर्वात कमी निर्बंध सरळ-माध्यम आहेत. डीप टोन रंबल आणि आक्रमक आवाज देत, अश्वशक्ती वाढवा. रेझोनेटरच्या शरीराची लांबी जितकी जास्त असेल तितकी आवाजाची पातळी कमी असेल. रेझोनेटर बॉडीचा बुलेट आकार कमी वाहनांसाठी भौतिक प्रतिबंध टाळण्यासाठी डिझाइन केला आहे.

एसटी प्रवाह sc

वैशिष्ट्ये आणि फायदे

  • खोल बेसी आक्रमक आवाज, अवांछित उच्च-पिच डीबी ध्वनी लहरी काढून टाकते.
  • खालच्या वाहनासाठी भौतिक प्रतिबंध टाळण्यासाठी डिझाइन केलेले बाटलीचा आकार.
  • उत्कृष्ट दर्जाच्या ध्वनिक फायबरसह गोल सरळ प्रवाह छिद्रित कोर.
  • उच्च दर्जाचे स्टेनलेस स्टील.
  • पूर्णपणे वेल्डेड बांधकाम.
  • दररोज ड्रायव्हिंग आणि रस्त्यावरील वापरासह सुसंगत.
  • कमी एक्झॉस्ट बॅकप्रेशर पातळी.
  • एनए इंजिन आणि टर्बो इंजिन वापरासाठी सुसंगत
  • ऑटोमॅटिक, सीव्हीटी, डीएसजी, डीसीटी मॅन्युअल ट्रांसमिशन गिअरबॉक्ससह कारसाठी सुसंगत.
  • एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये उत्प्रेरक कन्व्हर्टरसह आणि त्याशिवाय वापरले जाऊ शकते.
  • सरळ पाईपच्या तुलनेत एक्झॉस्ट ध्वनी पातळी 11-20% कमी झाली.

ऑटो/मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह एन/ए इंजिन:

  • इनलेट 1.75″→ 1.0L (1000cc) ते 1.5L(1600cc)
  • इनलेट 2 → 1.6L (1700cc) ते 2.0L (2000cc)
  • इनलेट 2.25″→ 2.1L (2100cc) ते 2.4L(2400cc)
  • इनलेट 2.5″ → 2.5L (2500cc) ते 4.6L(4600cc)
  • इनलेट 3″ → 4.6L वर किंवा आमच्याशी संपर्क

*हे सारणी मूळ कार संदर्भांसाठी आहे, जर तुम्ही ECU श्रेणीसुधारित केले असेल किंवा मोठ्या टर्बो किंवा इंजिनमध्ये आणखी सुधारणा करण्याची योजना आखली असेल, तर कृपया सल्लामसलत करण्यासाठी आमच्याशी संपर्क साधा.

ऑटो/मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह टर्बोचार्ज्ड इंजिन:

  • इनलेट 1.75″→ 0.8L (1000cc) ते 1.1L (1200cc)
  • इनलेट 2 ″ → 1.2L (1300cc) ते 1.6L (1600cc)
  • इनलेट 2.25″→ 1.7L (1700cc) ते 1.9L (1900cc)
  • इनलेट 2.5″ → 2.0L (1900cc) ते 3.5L (3500cc)
  • कृपया इनलेट 3″ → 3.6L (3600cc) वर किंवा सुधारित करा आमच्याशी संपर्क

*हे सारणी मूळ कार संदर्भांसाठी आहे, जर तुम्ही ECU श्रेणीसुधारित केले असेल किंवा मोठ्या टर्बो किंवा इंजिनमध्ये आणखी सुधारणा करण्याची योजना आखली असेल, तर कृपया सल्लामसलत करण्यासाठी आमच्याशी संपर्क साधा.

का आम्हाला?

• २० वर्षांचे कौशल्य कामगिरी कार एक्झॉस्ट मध्ये विकास, उत्पादन आणि पुरवठा. इथपर्यंत 7000+ मॉडेल प्रत्येक स्थितीत वेगवेगळ्या कारसाठी विकसित केले गेले. उत्पादक ते ग्राहक खरेदीदारांना मिळतात सर्वात अचूक माहितीवर थेट प्रवेश आणि समर्थन.

जर तुम्ही एक्झॉस्ट रेझोनेटर किंवा मफलर शोधत असाल तर आम्ही अभिमानाने सांगतो आमच्याकडे सर्व प्रवाह, प्रकार आणि आकार आहेत जे तुमच्या कारच्या परफॉर्मन्स अपग्रेडला सपोर्ट करू शकते आपल्या वैयक्तिक पसंतींवर आधारित.

वॉरेन

गोदाम

तयार स्टॉक आयटम

प्रक्रियेपासून शिपमेंटपर्यंत 2 कामकाजाच्या दिवसांत.

वेळापत्रक उत्पादन

बॅकऑर्डर आयटम

पुष्टी केलेली ऑर्डर अनुसूचित उत्पादन आणि 7-14 कामकाजाच्या दिवसांत पाठवली जाईल,

कृपया आपल्या ऑर्डरची प्रतीक्षा करत असताना धीर धरा.

शिपआउट

आपण कुठून पाठवाल?

सर्व शिपमेंट्स तयार आहेत आणि पेनांग, मलेशिया येथून पाठवल्या जातात.

रॉ> स्केच> क्राफ्ट> इंजिनिअर्ड> कामगिरी

जागतिक स्तरावर थेट आंतरराष्ट्रीय घरोघरी वितरण Max Racing मुख्यालय पेनांग, मलेशिया येथे आहे.
(सानुकूल घोषणा सेवा समाविष्ट)
Max Racing कार मालकांना मिळण्यासाठी पर्याय प्रदान करते Max Racing तुम्हाला सोयीस्कर वाटणारी उत्पादने. एकतर आमच्याकडून www.maxracing.co द्वारे किंवा आमच्या अधिकृत डीलर्सकडून थेट खरेदी करा!

कोणत्याही प्लॅटफॉर्मवरून खरेदी केल्यावर, कार मालकांना त्यांच्या खरेदी केलेल्या वस्तू स्थापित करणे आवश्यक असेल. तुमच्या इंस्टॉलेशन सेवांसाठी आमच्या अधिकृत कार्यशाळा किंवा कोणत्याही स्थानिक एक्झॉस्ट वर्कशॉप शोधा.

(स्थानिक कार्यशाळेच्या दरानुसार कामगार शुल्क)
कार्यशाळा कार मालक आधुनिक पुरवठा साखळी
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

कोणत्याही स्थानिक एक्झॉस्ट वर्कशॉपमध्ये ते सहजपणे स्थापित करा Max Racing Exhaust एक्झॉस्ट पार्ट्स कोणत्याही स्थानिक एक्झॉस्ट वर्कशॉपमध्ये अगदी सोप्या वेल्डिंग सेवांसह सहजपणे स्थापित केले जाऊ शकतात. इनटेक सिस्टमसाठी, ते प्लग अँड प्ले आहेत. cdn_helper cdn_helper

अतिरिक्त माहिती

ब्रँड: निवड नाही

आणि आजार-उपचार: निवड नाही

इंजिन प्रकार: निवड नाही

,

साहित्य: निवड नाही

प्रवाह मालिका: निवड नाही

शरीराचा आकार: निवड नाही

लांबी: निवड नाही

इनलेट आकार: निवड नाही

, , ,

एक्झॉस्ट ध्वनी कमी करणे: निवड नाही

11~20% ने कमी करा

एक्झॉस्ट बॅकप्रेशर पातळी (1~5): निवड नाही

2 - कमी एक्झॉस्ट बॅकप्रेशर

आवाज पातळी: निवड नाही

मध्यम

ट्रान्समिशनसह कारशी सुसंगत: निवड नाही

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन (एटी), कंटिन्युअली व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (सीव्हीटी), डायरेक्ट-शिफ्ट गियरबॉक्स (डीएसजी), ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशन (डीसीटी), मॅन्युअल ट्रान्समिशन (एमटी)

उत्प्रेरक कनव्हर्टर: निवड नाही

उत्प्रेरक कनव्हर्टरच्या वापरासह, उत्प्रेरक कनवर्टरशिवाय

कॉन्फिग सेटअप: निवड नाही

1 मध्ये - 1 बाहेर

कॉन्फिगरेशन: निवड नाही

जेव्हा वस्तू परत स्टॉकमध्ये असेल तेव्हा मला सूचित करा.